標題: F25 X3 卡箝碟盤組改裝~~~參考
micky1229
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發表於 2012-10-25 11:25 
203.69.212.175
好漂亮,可以馬上換裝嗎???How much???

QUOTE:
原帖由 RALLY 於 2012-10-25 10:50 發表

先裝這ㄍ止止癢吧 ;P ;P ;P  



chshen
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發表於 2012-10-25 11:39 
220.228.150.131
這邊快變成毒窟囉
好毒好毒啊~~~

上面那個止癢的是 look 而已嗎?
原廠的卡鉗整個裸露又不大片,看起來的確....溫馴


RALLY
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發表於 2012-10-25 13:12 
59.124.200.98
暫時改走視覺系ㄌ
奇ㄇ拍賣搜尋:"卡鉗蓋"
好像有鋁合金鎖螺絲烤漆款ㄉ.幾千可搞定~~~~給大大们參考(並非勸敗sorry)


RALLY
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發表於 2012-10-25 17:57 
114.34.158.68
小弟改裝完成~~~~先試老婆的車GOLF 6

完整度99%.....任何車都通用..2.5K完工價


[img=1281,858]http://i.imgur.com/T7lUY.jpg[/img]


RALLY
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發表於 2012-10-25 17:59 
114.34.158.68


shinji
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發表於 2012-10-25 22:58 
1.169.189.86
卡鉗蓋也是不錯的小改裝


無頭像
kuo
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發表於 2012-11-8 13:13 
1.162.225.146
這組日本知名大廠project-mu出的煞車套件!!!
有出這種後煞車專用卡箝兩組來令片分開設計
一組就一般的腳煞車來令片
另一組就是液壓煞車的來令片




不知跟X3後煞車(腳煞車+電子式手煞車做在一起)的構造原理有沒有相同!!


http://project-mu.co.jp/en/products/cali_f4x4side.html

有請各位大大鑑定!!!
如果可以裝,就來個大團購吧!!!


無頭像
jefferychen
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發表於 2012-11-8 15:35 
114.43.154.58
不同,f25後煞
腳煞以油壓作媒介推動分泵活塞
電子手煞用伺服馬達與螺桿以機械力推動"同一顆"分泵活塞.....


無頭像
nono0770
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發表於 2012-11-8 16:08 
114.44.191.253
應該bmw原廠也會推出m套件的刹車制動系統吧~不過要等等就是了


無頭像
kuo
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發表於 2012-11-8 17:05 
1.162.225.146


QUOTE:
原帖由 jefferychen 於 2012-11-8 15:35 發表
不同,f25後煞
腳煞以油壓作媒介推動分泵活塞
電子手煞用伺服馬達與螺桿以機械力推動"同一顆"分泵活塞.....

====================================
感謝大大的解釋!!

為甚麼X3的後煞要做的那麼特別?(有特別用意嗎?)
伺服馬達+螺桿用機械力(伺服馬達聽起來又是一個要價不菲的零件)

難怪每次下車開門後拉電子煞車時,都會聽到底盤傳來類似馬達在作動的聲音
(感覺有點粗糙的聲音)

用起來還是以前傳統手拉的比較有感覺,電子式的好空虛呀!!
以前要整隻手去拉(感覺比較man ),現在一隻手指就可以了


shinji
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發表於 2012-11-11 21:07 
111.243.177.188


QUOTE:
原帖由 kuo 於 2012-11-8 13:13 發表
這組日本知名大廠project-mu出的煞車套件!!!
有出這種後煞車專用卡箝兩組來令片分開設計
一組就一般的腳煞車來令片
另一組就是液壓煞車的來令片
http://i.imgur.com/NaWG ...

英文說明有寫
這顆卡鉗是甩尾比賽用
基本上手煞車也是油壓式
手煞車功能跟一般駕駛不同
X3手煞車跟後煞做在同一個卡鉗上
基本上改裝要保留手煞車的難度以及完整度就要高很多