聽到價錢我只有流汗  沒辦法流口水
借一句Dennis的話  沒有不景氣 只有不爭氣!!

直接換裝後需要回原廠編程嗎？

除非是原廠出F25的,不然就沒辦法編程了!!而且我蠻怕自己亂換
電腦會不會誤判來令片的壽命!!

雖然我非常想換，但還是等原廠出好了。 這種保護費還是乖乖交。

別怕
等我錢存夠了，我願意當大大們的白老鼠
之前有問過X5換裝AP的車主，原廠來令片sensor位置需修改，電腦編譯好像不用，改天問車廠技師看看~~~
Brembo不知有出F25專用的嗎?

Rally大，要玩這麼大喔。

但是我們是電子式的手煞車....原廠後面的沒法拆下阿....要裝兩套嗎?

[ 本帖最後由 yihuachen77 於 2012-10-24 08:39 編輯 ]

我之前提到的整體平衡就是指這個
前後卡鉗前後碟盤的搭配，原廠後卡鉗的電子手煞功能怎麼處理?
後不換，前強後弱一定點頭
換，手煞??
後擴充座成雙卡鉗?簧下重量大增，且新增卡鉗施力點剎車時對懸吊連桿施加力矩的影響(方向與角度)未知..

另是AP 官網更新慢?還是我眼睛不好，找半天沒看到X車系的 Road car upgrades....

AP網頁沒有任何X車系的產品資訊我也是覺得怪。

剛剛看了BREMBO BRAKE網頁，一樣沒有F25的。

查過有brembo 有 x5
不過x5後手煞是自動控制端+鼓式機械端 ? 和卡鉗是分離設計，與一般bmw後驅車同
F25單一雙功能卡鉗，和opel 某些車系同原理，沒手煞鼓式構造。

jefferychen大:您是對ㄉ~~~詳問後F25後輪很難改
但我不會放棄ㄉ
因F25原廠煞真的不太OK


以上感謝各位大大们熱心回覆~~~~~~~~ 感ㄣ

到時候要當頭一個開箱的喔


AP整組套件基本上只有出給性能車款,因為我自己的假日車有上一套
如果後輪卡鉗有手剎車功能的,基本上沒有卡鉗廠會推出這類的升級產品

[ 本帖最後由 shinji 於 2012-10-24 21:47 編輯 ]

基本上如果後輪卡鉗是帶手剎車機構的
有兩種改法
1. 市面上的油壓手剎車機構
大約20k ~ 25k出頭
改裝難易度較低,手剎車用久了,會有爆管危險
目前網路上還沒有查到任何爆管的報告
安裝實例:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2441529&last=32418380

2. 機械手剎車機構
基本上等於一套卡鉗組的價格
安裝難易度高,但是卡鉗是裝在原卡鉗位置,不是把原卡鉗當手剎車用,另外找位置裝後卡鉗
北部有廠家可以做,完整度很高,但是不確定歐系車種是否可以作此改裝
改裝實例,我的假日車
前輪:AP CP6637套件, 330mm浮動碟


後輪: AP CP6120, 300mm 兩片式實心碟 + 機械手剎車機構


機械手剎車機構


內部照

先裝這ㄍ止止癢吧 ;P ;P ;P