目前研究結果,一般胎 BS GR90 首選,C/P值高,
失壓續跑胎,Continental及Pirelli 考慮中
BS --->GR90 (日)100W,TW260
Continental  ----> CSC3(SSR)100W,TW280
Pirelli ---->P-Zero rosso(RF)100W,TW220
             P-Zero (RF)245/50ZP100Y,TW220

大大, 你最後換哪顆? 我是P-Zero跟CSC5在選, 哪顆可以撐比較久? 沒想到輪胎也是大學問.....

我今天下午去裝了 BS GR90 245/50/R18.(日)100W,TW260
世界是美好的,一切多安靜了,
換完鞋子馬上試車,跑了1百多公里,
平地,高速公路,走山路上陽明山泡溫泉,剛剛回家.
結論.....平穩,舒適,安靜,有省油耗嘔.
不過還要再觀察與失壓續跑胎差異.

[ 本帖最後由 chihminge 於 2013-12-10 22:17 編輯 ]

換新鞋( BS GR90 245/50/R18.(日)100W,TW260)一個月,跑了快2000公里感想,
直線(180~190)沒問題,安靜,平穩.....與失壓續跑胎一樣(15000~23000很吵,胎有變形,跳花)
彎道(160~170)沒問題,不會叫,不會橫移,但有點軟腳感(還好BS胎壁硬)..與失壓續跑胎差異,會加,會跳,會橫移
目前結論{前胎壓34(2.2),後胎壓39(2.7)}.....破胎是唯一疑慮
行駛平地...........沒問題.
行駛高速公路.....沒問題.
行駛山路...........沒問題.
油耗(X3.28i).......總公里數25000,平均9.1(新車至今電腦顯示從未歸零)
換鞋後油耗(23000~25000)與原廠失壓續跑胎大致一樣
行駛平地...........8.5~9.0
行駛高速公路.....13.5~15
行駛山路...........6.5~8.5
平常上下班........8.7~9.2
...
...
曾經有過一次從基隆大武崙交流道上高速公路(加滿油,跳槍)一路下高雄,
中正交流道出,在高雄又跑了約50公里,再上中正交流道回基隆,
基隆大武崙交流道出,回原加油站加油(加滿油,跳槍)共跑了約800(790公里),
加油62.5平均油耗12.6
...
...

剛剛去加油(跳槍)
油耗62.75
公里數576
平均油耗9.17
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...
高速公路....................40%
平常上下班含市區........60%
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[ 本帖最後由 chihminge 於 2014-1-4 12:14 編輯 ]

X3的車胎選擇性在台灣很少喔!!!!